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何为电动时间的沃尔沃造车模式?

发布日期:2025-03-16 12:45    点击次数:155

何为电动时间的沃尔沃造车模式?

·  汽车十三行    ID:wzhauto2023 ·

拿起车企品牌豪华性格,东谈主们会开赴点念念到 BBA,或者个别新势力车企。但这更多的是财富、建立等方面要素的堆砌。淌若从东谈主的人道开赴来讲豪华,约略有一家车企绕不外,这即是沃尔沃汽车。

本年 8 月,沃尔沃在大陆市集销量达到 12179 辆,环比增长高达 24.6%。尤为值得存眷的是,沃尔沃插混家眷在发扬凸起,销量环比增长达到 20%,成为驱动销量增长的毛病力量。东谈主们在存眷沃尔沃销量朝上的同期,也应该珍藏到背后沃尔沃的造车逻辑与其他车企的不同。

当其他车企用工业级沥青阻尼片充任原材料时,沃尔沃聘用的是口香糖级的丁基橡胶阻尼片来为车辆搭载;当其他车企热衷于"遥遥最初"等营销词时,沃尔沃却寂寂无闻的作念好我方的安全作业,挽救一条又一条的人命,而且接续在安全边界进行调动,让用户更有安全感;当其他车企追求名义建立的光鲜亮丽,如安全带卡扣声息悦耳等,沃尔沃却无偿公开三点式安全带,挽救了超 100 万东谈主的人命。沃尔沃从来不去过分刻意彰显我方的事迹,更多的是在用户看得见和看不见的场所作念塌实,这即是沃尔沃企业发展的根蒂。

罕见是在当下的新能源时间,有东谈主总结出沃尔沃三种能源版块的专有性格。在燃油车边界,沃尔沃作念到了愈加安全健康,纯电车型竣事了愈加干净环保,插电混动本事达到了豪茂盛族真插混法度。沃尔沃之是以能作念到这些性格,这与出身它的环境密切相干,沃尔沃正如北欧东谈主雷同,自然和气不作念过火过火的事。

作为一家豪华品牌,沃尔沃的眼里不啻是短期利益,沃尔沃的出身仿佛是天主给汽车行业带来的三个法度价值参考:健康、环保、安全。今天咱们不妨在这三件事上,来看一看沃尔沃鲜为东谈主知的造车故事。

北欧文化生长沃尔沃自然造车理念

在西方,东谈主们时常用"环境塑造东谈主"(Environment shapes people)或"东谈主是环境的产物"(Man is the product of his environment)等表述来强调环境对东谈主的塑失误用。这标明了寰球不同的地域生长了不同文化,才使允洽前世界文化五彩纷呈。

淌若说哪一种文化最具童话感,这非北欧莫属。拿起北欧,东谈主们老是会念念起极光、圣诞老东谈主、安徒生童话等等。北欧之是以能够有这一系列的记号标签,这与其专有的地舆环境密切相干。北欧地区自然地处高纬度,其纬度跨区达到北纬 55 ° 至 80 ° 之间,高于我国任何地区,但因其受盛行西风、北大欧好意思暖流及迤逦海岸线影响,情状和气湿润,也成为同维度最良善的地区。作为对比,我国黑龙江冬季最冷月均温在零下 20 ℃以下,相背比我国纬度更高的北欧,最冷温度也宽敞在 0 度控制,因此北欧被称为是"天主恩赐的场所"。

北欧除了自然的地舆环境之外,还有丰富的地质料貌资源,如挪威的松恩峡湾、冰岛的黄金圈和蓝湖温泉,充分展现着北欧大自然的好意思景和清白。此外,北欧的城市和建筑也极具特色,如此德哥尔摩的诺贝尔博物馆、斯德哥尔摩国王花坛等,将北欧的历史文化大书特书的展现,成为旅客必去的景点。

恰是因为北欧的这种专有的地舆环境,变成了北欧东谈主的性格"冷淡",自然这种冷淡不是疏远,只是不像中国东谈主那样爱凑吵杂,芬兰东谈主致使被称为世界上最社恐的东谈主。北欧东谈主答应住在深山里,也不肯意去大城市里扎堆。

在北欧东谈主看来,居家生计等一切都要与自然环境稳当,追求健康最高法度,因此有了北欧极简风生计方式。针对环境保护,当地政府关于东谈主们生计方方面面也有强制性划定,如洗车时需要珍藏不要对环境变成混浊。淌若使用高压水枪等器具洗车,确保废水不会流入下水谈或河流中,因为这可能会对环境变成影响。此外,一些城市可能有指定的洗车区域或者斥逐洗车的时辰,以减少对城市排水系统的影响。

北欧还制定了一些其他细神思策,如划定统统妊妇以及 12 岁以下儿童严禁食用河鱼,淌若无视致使会以法律风物制裁监护东谈主。这是由于北欧持久工业化等要素变成河湖都会含有一定的汞元素,因此国度出头进行干扰;还有针对建筑划定不可进行果断拆迁,这是因为北欧国度异常可爱历史文化遗产的保护,具有历史价值的建筑和行状受到严格保护,不得浮松铲除。一些老建筑除了不可浮松拆之外,致使还不可浮松新建,以保留历史风貌。

北欧的这种专有的自然环境和历史文化配景,也影响着社会生计其他方方面面,其中北欧出身工业代表沃尔沃汽车的"唯有爱与人命不可亏负"品牌价值,况兼不被时间趋势急流所裹带,这就是很好讲授了北欧这片地皮的文化特色。

何为沃尔沃的三种驱动造车性格?

在当前造车新势力、智能化、价钱战等标签意见依次接续出刻下,沃尔沃似乎像个北欧东谈主雷同保合手着"社恐"不参与到这场品牌狂欢中。以至于有东谈主合计沃尔沃在中国事不懂与时俱进。其实这恰是沃尔沃造车理念的名满寰宇。其中针抵耗尽者出行能源各样化,沃尔沃的能源本事仍是涵盖燃油、纯电、插混等风物。

关于燃油车,沃尔沃并不是刻意追求发动机本事参数的极致炸街,而是从底层逻辑开赴,作念到驾控的极致酣畅。这秉性一直迷惑沃尔沃的统统这个词制造体系。在追求品性方面,沃尔沃毫不是标语,在沃尔沃的工场里,有一个"鼻子小组",职责内容就是天天用鼻子在沃尔沃的新车里闻味审定,淌若感觉滋味分歧,这款新车便莫得出厂契机。

罕见是当其他车企使用沥青阻尼片,沃尔沃却坚合手使用的是口香糖丁基橡胶阻尼片,淌若将这两种材质的阻尼片密封并加热至 65 摄氏度,其中沥青阻尼片产生一种难闻的怪味,而沃尔沃所配备的丁基橡胶阻尼片,却能闻到一点若有似无的幽香。这在夏令用车时可充分保险用户用车健康。

安全是沃尔沃的代名词,但沃尔沃却从不刻意宣传我方的安全,此前新势力车企将 AEB 功能建立视为一大居品卖点,并为此引起山地风云。这在沃尔沃身上根蒂不会出现,沃尔沃的安全功能从来不为营销炫技,而是毛病时刻真能保命。沃尔沃车主有个组织叫"人命行状俱乐部" ( Volvo Saved My Life Club ) ,成员都是在车祸中避免于难的用户。它最早成立于 1990 年纽约车展,2012 年 11 月的广州车展上,沃尔沃也设立了中国的人命行状俱乐部,俱乐部成员均为在要紧交通事故中因沃尔沃汽车的保护而避免于难的中国耗尽者。十年时辰,中国的沃尔沃人命行状俱乐部只是招募了 66 名成员,这也标明沃尔沃安全防守作念到了武装到牙齿级别最好体现。

沃尔沃还为世界汽车工业引入了三点式安全带,况兼决定毁掉专利权,以便让东谈主东谈主都可从中受益。迄今为止,展望三点式安全带已挽救了逾越 100 万条人命。对待燃油车沃尔沃将健康与安十足作念到了极致。

关于纯电本事,沃尔沃更是将干净环保及持久主义作念到了极致。沃尔沃汽车从一运行就着眼于车辆的全人命周期,勤勉于于在车辆的全人命周期内竣事车辆价值最大化、提高材料利用率,确保车辆及其部件的规划相宜轮回经济,减少废料和碳排放。如沃尔沃纯电 EX30,除了行业始创将高等裁缝和阔绰箱包中的丹宁材质用于内饰饰板,还从自然选材,初次将亚麻纤维期骗在量产车内,同期宽敞袭取自然和可合手续环保材质如回收 PVC 材料、自然羊毛等,用可合手续复原自然之好意思。

另外皮沃尔沃的车辆内饰件中,沃尔沃也宽敞使用了再生材料,其中与真皮座椅异常雷同的植然皮,就袭取了松脂、回收的清白水瓶等环保型材料,这种环保材料,相较于传统真皮材料,植然皮面料具备防泼水、易清洁、低气息、色牢度高以及防扯破等精良性能,同期不会箝制皮料豪华感。

针对市集终局插混车型的热销,沃尔沃也推出了我方的插混本事。当今国内市集上插混车型用的多是 P1+P2 或者 P1+P3 道路,这种本事道路由于莫得中间轴作念扭矩缓冲和扭矩放大,在平顺性上很难作念到比好意思中间轴结构的车型。是以,基于 P1+P3 的插混本事道路在中国莫得东谈主作念高端,也就有了 30 万元以上轿车和 SUV 无插混的步地。

沃尔沃汽车的插混之是以被称为是最相宜豪华定位的本事道路,是因为它袭取的是 P1+P4 本事道路,在这种建立中,车辆在变速器的输入轴(P1)上配备了一个电机,同期在后轴上(P4)也配备了一个电机,寂寥驱动后轮,这种布局裁减了能源传输旅途,提供了更高的节油性和能源性,多挡位的 AMT 传动后果高,且带有空挡,进一步提高了其性能发扬。因此,沃尔沃汽车将这种能源系统称为" Twin Engine ",不错提供逾越 455hp 的最大功率以及高达 709N · m 的最大扭矩,同期还能竣事较低的油耗和更低的排放,号称豪华品牌中的新能源贵族。

关于市集的其他插混花样货,沃尔沃的插混本事作念到了真四驱,这需要企业为了这套插混本事再行打造后梁,这无疑加多了资本。为了竣事从 0-100 公里的能源切混平顺、安全和酣畅,对企业的本事和工艺条款就更高了。对比强调经济性的 P1 加 P3 的架构,沃尔沃插混带来了极具最初性的 P1+P4 驱动模式,进一步提高操控极限。沃尔沃向外界界说豪华汽车插混本事法度。

不错说,低调的沃尔沃在不为东谈主知的场所偷偷发力,沃尔沃作念到了燃油车道路上愈加安全健康,纯电车型愈加干净环保,插电混车型竣事贵族本事法度,这些惟有确实懂沃尔沃的东谈主能力恍悟到沃尔沃的三种不同能源性格。

沃尔沃让造车不啻是交易化

无论是跨国公司照旧自主车企,造车具有周期性,任何一个追求持久发展的企业都不会为短期利用所动。毕竟利益是具有周期性阶段性的波动,一朝车企成长到一定阶段,便会干涉到体系化发展模式。而体系化发展除了竣事利益发展外,还有体现出社会职守。

对此,沃尔沃汽车集团寰球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼 CEO 袁小林暗示,关于沃尔沃来说 , 安全、健康、可合手续、个性化就是咱们一直在坚合手作念的事情。自然靠制造噱头亦然一种在市麇集存活的方式 , 可是它穿越不了周期 , 无法持久存活下来。要在这个市麇集存活下来 , 必须循途守辙作念一些事情。其中在社会职守方面,沃尔沃不遗余力进行交易模式、本事法度、安全理念的调动。

本年 9 月 14 日世界急救日,沃尔沃汽车官宣成立品牌督察日,与此同期,书记沃尔沃汽车" AED 谈路使臣定约 2.0 "行动筹商认真开启。沃尔沃汽车是行业内首个官方发起组建 AED 定约的车企,亦然行业内授权 4S 门店 AED 配备率 100% 的品牌。具体来看,沃尔沃汽车将联袂腾讯 SSV,认真上线 AED 急救舆图,共建 4 分钟督察圈。当有时倏得发生时,不错通过腾讯舆图 App 和企鹅急调停手小身手及时稽查离你最近的 AED 拓荒,重启"心"动行状。同期,沃尔沃汽车 App 已点亮门店 AED 美艳,让"救命神器"便捷易找,为督察腹黑骤停者的"黄金四分钟"层层加码。沃尔沃汽车但愿把 AED 这种"救命神器"流动起来,把一辆辆私家车化身为"迁移救命车",为用户加多一份"安全感"。

在安全法度上,沃尔沃除了普及三点式安全带之外,在安全气囊上沃尔沃也作念出了新的本事调动。一般车辆的安全气囊只针对车内,沃尔沃汽车是寰球唯独的行东谈主安全气囊本事。其主要构成部分包括 7 个传感器、先进本事以及在风挡区域不错如闪电般伸开的气囊。这一本事初次用于沃尔沃全新 V40 车型上,从而使沃尔沃汽车成为寰球告捷研制出行东谈主安全气囊的第一家汽车厂商。

经探访机构统计,在中邦交通事故物化东谈主数中,行东谈主物化东谈主数占总体的 25%。而在欧洲和好意思国,这一数字辩别为 14%和 12%。同期,因交通事故受伤的行东谈主数目远高于物化东谈主数。沃尔沃此举无疑将挽救更多东谈主的人命。

关于健康环保的追求,这是刻在北欧沃尔沃骨子里的基因,沃尔沃从来不把我方四肢一个创业型的企业,而是确实确当成一个有职守心的企业,在沃尔沃看来,健康亦然安全的限制,沃尔沃建议的全感官健康,囊括了感觉健康、触觉健康、体感健康、视觉健康以及听觉健康;而在汽车车厢内,与驾乘东谈主员体魄健康最为死活不渝的,则为嗅感、触感以及体感。这成为其他车企参考对主义典范。

作为豪华品牌,沃尔沃的豪华是追求以东谈主为本,更多的是以安稳心态来为用户提供居品豪华安全健康,就像沃尔沃常说的雷同,别赶路,去感受路。在今天耗尽环境波动,车企视利益而为的情况下,沃尔沃却恒久坚合手追思东谈主的实质,这亦然东谈主们为何能够在沃尔沃身上感受到东谈主性化的原因。

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