“直观”智驾意味着什么？智己汽车已具备L4级智驾量产技艺

10月28日，在品牌智能驾驶期间日，智己汽车告示IM AD 3.0开首完成从“最像东说念主”到“有直观”的断代式进化，为智驾系统开首注入东说念主工智能生成的“直观”，认真迈入“直观”智驾新期间。

基于智己汽车 & Momenta连系打造的“一段式端到端直观式智驾大模子”，智己汽车一经成为行业内首个同期具备L2、L3、L4级智能驾驶量产技艺的品牌。今后，跟着关连法律限定浮浅出台，智己用户将最快享受全行业最逾越的自动驾驶体验。

像东说念主类想维相通作念出陡然预判，IM AD 3.0 生成十年老司机的直观驾驶体感

智能驾驶有了东说念主工智能生成的“直观”，是一次断代式的进化。IM AD3.0以更接近东说念主脑结构的想考容貌，生本钱能反映主导的直观决策技艺，带来十年老司机的直观驾驶体感，全主义晋升安全、高效、好意思瞻念的智能驾驶体验。

“直观驾驶”让智能汽车初度领有轮廓分析说念路环境全局信息，尤其在搪塞突发情景时，未必“脑补”出看不见、看不全的路况信息，像东说念主类高档想维相通不错作念出陡然预判，既东说念主们时常所说的“直观”或“下解析反映”；即使在最复杂的交通环境中，齐作念到果然老司机般“看路开车”的驾驶容貌。举例，在中心城区无图NOA驾驶中，IM AD3.0不错丝滑礼让盲区横穿、松驰绕行水坑等拦阻物；在面临东说念主车混流的无保护左转场景时，未必像老司机相通纯属博弈不傻等；在长短不一的路口，即使面临无中线、超宽车等看不清的路况，也能清静搪塞、流流畅行……每刹那间齐是老司机的嗅觉，况且“天下齐好开，全场景齐敢用”。

大众首批竣事“一段式端到端大模子”，冲破体验上限、竣事安全增强

直观智驾新期间的中枢期间底座，主要为“一段式端到端大模子”+“安全逻辑收集”；它凭借“直观+逻辑”，冲破智能驾驶体验的上限，同期又大幅增强安全性。

“一段式端到端大模子”取消了分模块智驾结构，将感知与筹划整合进一个大模子，通过数据飞轮提供的海量优质数据，闇练一个好意思满的神经收集，分析全局信息、隐含信息，学习优秀的东说念主类驾驶举止，从原始数据输入到筹划旅途输出，酿成东说念主脑高档想维的直观反映。同期，IM AD智驾大模子还有“安全逻辑收集”来保证直观决策的安全性，让直观驾驶的举止既高效、又顺应、更安全。

值得一提的是，智己汽车 & Momenta连系打造的“一段式端到端直观式智驾大模子”，领有行业始创的“锐利期记念花式”独到架构，在将模子闇练本钱简约10-100倍的同期，大幅晋升迭代速率，让产物得到“大家级直观”。

L2+打造“大众齐能开”的无图NOA，L3参加量产倒计时、L4预测年内拿“派司”

智驾期间相通会上，智己汽车同期告示，一经成为天下首个同期具备L2、L3、L4智能驾驶量产技艺的品牌。L2+级高阶援救驾驶，已于本月在天下领域内怒放全系车型“无图城市NOA”，作念到“天下齐好开、全场景齐敢开”。当今，智己又已运转欧洲商场的L2+说念路测试，为智驾出海打造首个“大众齐能开”的无图NOA。L3级自动驾驶也已参加量产倒计时。本年6月份，智己入选天下首批“L3准入及路试连系体名单”，预测将于2026年认真具备L3级自动驾驶决议的量产条目。L4级，预测将在年内得到首批“L4级无驾驶东说念主说念路测试派司”，竣事无东说念主驾驶车开首启程。跟着L3、L4级自动驾驶关连法律限定的浮浅出台，用户将最快享受到全行业最逾越的自动驾驶体验。