9月汽车保值率排行发布

□大河报·豫视频记者 祁驿

10月9日，中国汽车流畅协会发布《2024年9月中国汽车保值率运筹帷幄论述》。论述本质涵盖列国别品牌、列国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排行等，下文全部来望望2024年9月中国汽车保值率王人发生了哪些变化。

在各级别3年车龄保值率中，9月除了中型SUV和MPV市集有所增长外，其余级别保值率均出现不同进度的跌幅。细分来看，中型SUV和MPV保值率分别为52.1%和63.3%，分别环比8月增长0.4%和0.1%。

从统共级别保值率来看，紧凑型车和袖珍SUV两大细分市集9月保值率均低于50%，分别为47.1%和49.7%，环比跌幅分别1.4%和0.7%。此外，袖珍车保值率为55.1%，环比跌幅为2.3%，降幅尤为显着；中型车、中大型车、紧凑型SUV、中大型SUV保值率分别为50.6%、56.0%、51.7%、55.7%，环比分别下滑0.8%、1.2%、1.4%、1.1%。

具体到国别品牌的保值率剖析来看，在豪华品牌中，参加前五名的车企分别为保时捷、飞驰、雷克萨斯，路虎、特斯拉。其中，保时捷是独逐个家保值率达69.0%的品牌，但环比下滑2.4%；紧随后来的三家车企分别环比下滑1.3%、1.5%、0.1%，排行第五名的特斯拉是前五名中独逐个家罢了环比增长的车企，为53.1%，环比增长1.3%；此外，排行第七的林肯也有所增长，环比增长0.1%至52.1%。

在BBA中，良马和奥迪均跌出前五名，分别排行第六和第八名，保值率分别为52.3%和51.6，环比下滑2.0%和1.5%。其它品牌方面，包括凯迪拉克、沃尔沃、捷豹和英菲尼迪环比8月也均出现不同进度的跌幅，保值率分别为48.9%、46.9%、41.7%和38.0%，歌唱则与8月捏平，为44.1%。

合股品牌方面，榜单前两名均来自日系品牌，分别为本田、丰田，三年保值率分别为56.9%、53.6%，其中前者环比下滑0.8%，后者增长0.1%。同为日系品牌的马自达和日产汽车排行榜单第四和第六名，保值率为51.6%和50.1%，环比下滑0.3%和1.1%；此外，三菱保值率与9月捏平，为45.9%，但其已在2023年10月晓示断绝退市。概括来看，9月日系品牌三年保值率大部分如故出现下滑趋势。

其它品牌方面，包括起亚、当代、标致、雪铁龙，保值率也呈现下滑。其中，跌幅最显着的是雪铁龙，由8月的44.8%下滑至42.5%，跌幅为2.3%。相背，包括环球、福克、别克、斯柯达、Jeep车企则出现增长。论述指出，环球、福克、别克等品牌经由居品换代后保值率已回升。

再来望望自主品牌，9月大多量自主品牌保值率也出现下滑。具体来看，位居榜首位置的仍是是传祺，其保值率自2023年1月败落五菱后，排行捏续保捏第一，9月保值率为58.3%，但环比下滑0.2%；领克和五菱次之，两者保值率分别为52.7%和52.6%；紧随后来的是长安和祥瑞，保值率为52.4%和52.1%。此外，包括哈弗、名爵、奇瑞、欧尚、宝骏、比亚迪、理念念、红旗、奔腾三年的保值率均有不同进度的跌幅。其中，欧尚保值率为49.8%，环比下滑1.2%。荣威是少有的罢了增长的品牌，保值率为49.9%，增长0.5%。

临了再来望望新能源车限制，伴跟着国内新能源车举座渗入率冉冉升迁，二手车新能源车保值率也有所增长。按能源类型来分袂，插电混动车型三年车型保值率为46.2%，环比8月的45.5%增长0.7%；纯电动车型的保值率为46.8%，环比8月的45.8%增长1.0%。论述指出，电动车的保值率稍高于混动车型反馈出电动车使用环境大幅改善，充换电基础要领已不是短板，此外，插电混动的普及进度也很高，后续将迎来市集竞争，行业举座价钱下落。

纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名分别为Model X、Model S、蔚来ET5T；三年保值率前三名车型分别为保时捷Taycan、奔奔E-Star、比亚迪海豚。

在插电混动榜单中，一年保值率前三名分别为Cayenne E-Hybrid、坦克500新能源、坦克400新能源，此外，包括Panamera E-Hybrid、领克08、理念念L8、理念念L9、理念念L7、腾势D9、传祺E9车型均参加榜单前十名；三年保值率前三名车型分别为Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、牧马东说念主4xe。

当今，汽车保值率仍是是奢华者购车接头的步调之一，尤其是在二手车市集和增换购的情况下，保值率高的车辆意味在二手车市集上价值接近新车，但保值率并不是选车的独一步调，最终的购车决定还需概括个东说念主具体的情况和需求来判断。